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地铁6号线东延至燕郊南环,距离大厂潮白新城只差3公里!

2017-1-22 14:01| 发布者: ITman-小爽| 查看: 21628| 评论: 12|原作者: 潮白帅哥

摘要: 燕郊修地铁的传闻,早在数年前就有消息传出。当时传闻的源头就是来自地铁6号线。因为地铁6号线最后一站潞城站,距离燕郊南外环只有3公里的距离,等于从上上城3季小区到首尔甜城的距离。 但没想到的是,等了数年时间 ...

燕郊修地铁的传闻,早在数年前就有消息传出。当时传闻的源头就是来自地铁6号线。因为地铁6号线最后一站潞城站,距离燕郊南外环只有3公里的距离,等于从上上城3季小区到首尔甜城的距离。


但没想到的是,等了数年时间,我们迎来的竟然是地铁22号平谷线。正当我们所有人认为地铁6号线无望时,北京市长蔡奇带来了好消息!


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我们可以看看上面这图,北京地铁6号线东边终点潞城站,与燕郊南外环最西边的直线距离只有3公里,且潞城站至燕郊南外环的横向区域内大多数为空地。地铁6号线东延早有预留的消息也绝不是空穴来风!


近日,北京市第十四届人大代表会第五次会议上,通州区委书记和通州团的5名代表,就向北京市长蔡奇提出了5条交通发展建议。其中就包括地铁6号线继续东延!


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人大会议上,通州代表们提出的主要建议:


一、地铁6号线继续东延,加大高峰期运力


二、京哈高速白鹿收费站、通燕高速丁各庄收费站向外迁移,缓解交通拥堵问题

三、修建从环球影城至北京新机场的快速路


北京市长蔡奇听完后,一边称赞“不愧为20多年的老代表”,一边询问“市交通委有没有人来?都记下来啊!”然后对韩克非人大代表说,“我帮你盯着!第一个盯市交通委,第二个盯通州区。”迎来现场一片掌声



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其实,地铁6号线东延到燕郊的消息并不是第一次出现。2014年有媒体曾报道,地铁6号线二期潞城站,已经预留出东延的条件,该站距离河北燕郊3公里

   

虽然目前具体的路线规划并未公布,但北京地铁6号线正对的是燕郊南外环,据网友分析,通过燕郊南部进入河北才是最合适的办法,而且南外环南侧就是大厂潮白新城,对于京津冀发展意义十分重大!


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北京地铁6号线东延,给燕郊人带来什么好处?


目前,地铁没打通,从潞城到燕郊南外环至少要绕15公里。也使得燕郊西进京口通燕高速,在上班高峰期十分拥堵,一起交通事故能导致道路严重堵塞,甚至让数万燕郊进京上班族迟到...


而且地铁6号线东延至燕郊南外环区域,不但能有效缓解道路拥堵现象,还能对大厂潮白新城等区域起到促进作用,将成为京津冀一体化质的飞跃!



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上图是一些网友对于地铁6号线东延及交通发展的看法与评价,可以看出我们的燕郊群众对地铁6号线东延,充满了期待


如果地铁六号线东延了,加上年后就开工的地铁22号平谷线,燕郊就有了2条地铁线,那时候我们就能笑着和朋友们说:“我们只是河北的一个小镇,但人口百万,还有两条地铁线.....”


北京地铁6号线东延至燕郊,大家怎么看?

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会员评论

  • 引用 游客 2017-1-23 00:09
    接着炒作。。。
  • 引用 游客 2017-1-23 17:38
    希望是真的
  • 引用 sugarewan 2017-1-24 23:50
    内心希望是真的, 理智告诉我可能是炒作, 希望越大, 失望越深, 还是怀着一颗平常心吧, 也许在遥远的将来它会变成现实.
  • 引用 游客 2017-1-25 00:24
    2030年前没戏!
  • 引用 ITman-小爽 2017-1-25 09:50
    平常心
  • 引用 理想心诚 2017-2-7 07:49
  • 引用 18600998431 2017-4-6 06:16
    6号线完全可以学习上海经验,在通州北关站北上一条经耿庄、宋庄直达燕郊北漂人口密集区。采取AB线的方式A去潞城、B去燕郊。合理利用资源。
  • 引用 18600998431 2017-4-6 06:20
    6号线完全可以学习上海经验,在通州北关站北上一条经耿庄、宋庄直达燕郊北漂人口密集区。采取AB线的方式A去潞城、B去燕郊。合理利用资源投资少见效快,虹桥枢纽人流如织依然可以分出一线辐射另一区域非常值得借鉴
  • 引用 游客 2017-5-15 21:59
    哈哈哈哈或或或或或或或或或或或或或
  • 引用 游客 2017-5-18 16:02
    6号线都定了往南延长3站,竟然还有人在这意淫
  • 引用 游客 2017-6-21 18:49
    期待6号线东延
  • 引用 游客 2017-7-10 11:35
    不要吧,东延的话,6号线得挤爆吧

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