我们廊坊大厂买的房子，但是平时要去燕郊上班，最近的断头路打通后只需要十分钟就可以到单位，现在燕郊南唯一一个通两个镇的大柳店村天天堵路，好几次看到有汽车走到土堆上面动不了，坏在那，村里还弄两个石墩子卡在路中间，不让汽车过，现在却好连自行车过都困难，我们为燕郊贡献，你们却处处难为老百姓，想问问政府京津冀一体化是体现在哪里，北三县的老百姓买了房却上的是土房子盖的学校，连八十年代的小学都不如，路不通，学上不好，何时能为老百姓着想，希望领导重视我们大厂的孩子和这些走哪哪不通的断头路，解决基本的民生问题

收到“阳光理政”咨询、建议批办笺，关于张雪雁反映“廊坊燕郊到大厂的断头路何时开通”问题。反映道路未接通段位于燕郊镇东南部，大柳店村东侧。目前，大厂县已经完成了孔雀城至县界的道路建设工作，由于大厂县建设该路我市并不知情，造成该路与我市相关规划不匹配，大厂县界至燕郊南外环路形成1.2公里“断头路”。

为推进区域交通一体化，加快推进与周边区域的互联互通，我市及时调整部署，对该区域进行了道路规划。规划道路全长1.2公里，双向6车道，红线控制宽度101米，并于今年5月份完成了道路现场踏勘、放线测量等有关工作。

由于该路段所占用土地不符合三河市土地利用总体规划，且全部为基本农田，按照国家有关规划修改的相关规定，对于交通等单独选址建设项目，只有符合《土地管理法》第二十六条，属于国务院和省政府（包括国家和省发展改革委）批准的项目，才能依据项目立项文件、前期工作函或备案证等支持性文件，对涉及占用的基本农田进行规划修改。编制的基本农田补划方案要在依法听证并经省国土厅组织专家论证通过后，方可随同用地审批卷一同上报国务院审批。但因我市已无耕地可安排该项目的基本农田补划问题，同时也没有新增建设用地规划指标、计划指标和补充耕地指标来解决项目用地的规划修改和用地审批问题，造成项目搁置。目前，国家正在启动的土地利用总体规划中期调整完善工作有望在近期开展，届时，我局可根据该项目用地实际情况，争取市政府做统筹安排考虑，以使项目早日落地，继续推动实施。